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苹果地图在全球179个城市加入共享单车服务

发表时间:2018-03-13


       飞鸽传书官网(www.feige360.com)3月13日讯,苹果公司与数据整合商Ito World签署了合作协议,将在苹果地图中上添加179个城市的共享单车数据。


       此功能是实时的,通过在搜索栏中键入“共享单车”或服务商的名称来帮用户找到最近的单车站点。Ito World与数十家公司合作,授权和规范共享单车享数据。这样,苹果只需要将其整合到自己的地图里就行,而不用跟单车服务商一个一个去谈。


       此前,苹果公司已经在一些城市整合了部分共享单车数据。但并不全面,这次可算是对此行为的大改进。如果你去另一个城市需要骑车出行的话,这功能会非常有用。有了这个更新,您可以在任何城市中键入“自行车共享”,并找到最近的站点位置。


       苹果公司一直在自己的地图中慢慢加入更多服务,比如公交信息,部分机场和商场的室内地图或电动汽车充电站等,希望与谷歌地图展开竞争。


       在这179个已经支持共享单车数据的城市列表中,没有看到中国最大的两家共享单车公司ofo和摩拜单车并没有在其中,或许是因为这两家并未开放数据给Ito World。一些行业内人士认为,这功能技术上并不复杂,此前已经有高的为中国地图提供公交信息的先例,中国的类似服务上线速度看双方合作意愿。


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微信公众号改版信息流要留住你,但是用力过猛了


       飞鸽传书官网(www.feige360.com)6月21日讯,6月20日下午,微信订阅号更新为信息流模式,所有的订阅号信息按照时间排序,和今日头条等的信息流极为相似。微信公众号试图通过改版的形式来重组微信公众号的流量分配,打撒公众号流量集中在大账号的现状,同时也不排除在信息流商业化上做新的尝试,腾头大战愈演愈烈。微信想要用信息流留住用户,让微信成为用户更加离不开的产品,但很抱歉公众号这次改版用力过猛了。


       本次公众号改版的最大变化是以信息流的模式呈现,弱化了公众号的主体,同时增强了用户取关的功能显示,从某种意义上说信息流的模式希望用户关注在内容本身而不是公众号的主体上。


       诚然,这符合信息流新闻资讯的模式,用户在头条等信息流分发媒体上是不需要关注发布内容账号主体的,用户只需要关注内容,然后机器算法会给用户推荐同类型的内容,最终用户会发现平台越来越“了解自己”,并沉迷其中,今日头条2017年人均使用时长74分钟,超过Facebook和微信就是信息流模式的魅力,也是今日头条能持续推出火山、抖音等爆款产品的关键。


       但是,很遗憾,公众号信息流模式并不适合微信公众号,公众号产品从2012年推出至今的6年时间里,一直都是中心化的存在,用户因为公众号的内容而关注公众号,进而公众号主体又不断强化账户的个人风格和内容属性,最终形成了一批拥趸,形成了少数头部的公众号吸引了大批粉丝的关注,公众号流量被大型公众号瓜分殆尽的结果,公众号粉丝破千万的如不在少数。


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