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如何看待美团等外卖平台在无锡市场出现的二选一问题

发表时间:2018-04-13


       飞鸽传书官网(www.feige360.com)4月13日讯,在无锡外卖市场,到底谁才是第一?


       就这个问题,新手滴滴外卖和老牌劲旅美团外卖争得可谓不可开交。


       事实上,在补贴刺激之下,谁的补贴力度大,谁的份额可能暂时会快速提高,也是可以预见的,因此,到底谁是当地外卖市场第一,其实并不值得争论。


       不过,不论是滴滴外卖,还是美团外卖,抑或是饿了么外卖,在网络外卖服务竞争,依法公平竞争,是各自都应守住的经营底线。


       日前,针对目前无锡网络外卖市场现状,无锡市工商局紧急约谈滴滴、美团、饿了么三家外卖运营商。据介绍,无锡市工商局陆续接到了部分入驻外卖服务平台商户递交的举报材料,内容主要集中在商户因上线“滴滴”外卖而被“美团”外卖和“饿了么”外卖强制下线。


       简单说,由于滴滴外卖的破局而入,为了实现竞争遏制,包括美团外卖、饿了么等在内的传统外卖平台,可能采取了类似“二选一”式的竞争手段,逼迫商家或商户不得上线滴滴外卖,进而意图让用户产生滴滴外卖“无餐可定”的使用体验。


       对此,无锡市工商局在约谈中表示,初步调查情况显示,相关外卖服务平台的行为已经涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。


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滴滴上市提至今年,自动驾驶即将进入战国时代


        飞鸽传书官网(www.feige360.com)4月25日讯,近几周来,滴滴正在与多家投行密会洽谈IPO事宜,并期望最早于2018年下半年上市。


        报道中说,滴滴之所以希望现在前往公开市场募集资金,是因为想借此巩固其护城河,抵御国内外竞争对手的挑战。


        而且由于Uber流年不利,当前正是滴滴作为共享出行全球老大上市的最好时机。


        作为“带头大哥”,Uber内外交困,还面临一系列监管相关的障碍,估值滑落至400亿-500亿美元。


        如果滴滴以700亿-800亿美元估值完成IPO,就会把Uber远远甩在身后。


        当然,滴滴出行的竞争者早已不止Uber一个。


        2018年以来,美团点评、携程和高德都相继推出了自己的“出行平台”,高调杀入网约车市场,希望与滴滴分一杯羹,市场补贴战也早已在上海等城市打响,全面对抗,或许只是时间问题。


        然而,在滴滴的高估值面前,私募市场已经很难再输送大额粮草弹药了。


        就在去年12月,滴滴完成了一轮40亿美元的新融资,累计总融资额接近200亿美元——再往后,谁还有实力再帮助推进一轮?还有谁?


        何况挑战不止来自网约车出行业务,还有日益升温的自动驾驶竞争。


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