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Uber大力度投资货运业务

发表时间:2018-08-08


        飞鸽传书官网(www.feige360.com)8月8日讯,Uber正在努力发展长途卡车业务之外的一项独立货运业务,希望对该部门加倍投资,以便在备受期待的IPO之前推动业绩增长。


        Uber周二表示,这项把卡车司机与货主联系起来的货运业务将由里奥·罗恩(Lior Ron)负责领导,他曾在今年3月离开这家网约车公司。在罗恩离开时,该公司洽谈了一项交易,允许他重返公司,并为Uber Freight赋予更大的灵活性,以便展开收购或战略投资。


        罗恩曾经参与创办了无人驾驶卡车公司Otto,后者2016年被Uber收购,并成为Uber与Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo商业机密案的核心。Uber最终于今年2月花费2.45亿美元和解该案。


        作为Uber重组的一部分,Otto联合创始人和员工都将获得Uber Freight的股份,但Uber拒绝提供股权价值和获得股权的员工人数。


        作为Waymo诉Uber窃取商业机密案的核心人物,安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)也获得了Uber Freight的股权。但去年被解雇的莱万多斯基将把他的Frieght股权出售给一家风险投资公司。


        莱万多斯基尚未对此置评。


        Uber表示将在未来一年对Uber Freight加倍下注,这项2017年5月推出的服务可以帮助司机寻找货源。虽然该公司拒绝提供金额,但却认为Uber Freight的增长前景很大。Uber表示,这项业务每个季度的业务量都可以增加一倍。


        Uber还表示,Uber Freight是该公司明年IPO之前的重要投资领域。美国卡车行业的规模达到7000亿美元,却非常拥挤,而且碎片化程度很高。


        Uber表示,Freight与Otto是两家独立业务,并没有产品重叠。事实上,罗恩帮助Uber开发的产品已经所剩无几。Uber上月甚至取消了无人驾驶卡车业务。


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微软搁置Xbox VR头盔开发计划


        飞鸽传书官网(www.feige360.com)8月28日讯,微软曾在2个月前公开表示,关于开发Xbox虚拟现实(VR)游戏头显一事,公司并没有明确计划。但据知情人士透露,微软曾经尝试过开发VR头显,但最终搁置该计划。


        知情人士称,在过去几年里,微软寻找VR头显游戏制作方面的合作伙伴。头显将与Xbox搭配使用,具体设计尚不得而知,据说屏幕相当好,只是不如Oculus Rift和HTC Vive。


        但到了今年年初时,微软告诉合作伙伴,准备搁置Xbox头显研发计划。两位知情人士说,微软认为应该等到新技术(比如无线头显技术)变得更实用,再继续推进该计划。


        索尼PlayStation VR定价299美元,Facebook Oculus Rift定价399美元,HTC Vive要499美元,它们都依赖线缆,需要连接到配套设备才能运行。如果给头显搭配无线适配器,成本会增加300美元。


        微软的决定并不让人意外。到目前为止,VR市场仍然不温不火,很难赢得大众消费者的支持。分析师认为,目前销量最好的头显是索尼的PlayStation VR,2016年开售,总计已经销售300万台。


        总之,VR最终有可能会变成主流产品,但是这一代产品无法完成使命,它需要时间进化。


        一些知情人士还说,微软开发VR头显并不是想开辟新市场,Xbox VR头显会与PlayStation VR竞争,索尼头显的图像质量虽然不错,但在整个行业并非最好。图像质量最好的头显应该是HTC Vive Pro和三星Odyssey。


        2017年,微软推出Xbox One X游戏机,它相当于Xbox升级版本,当时微软说,Xbox One X是市场上最强大的游戏机。


        关于Xbox VR头显,有一个问题是微软必须认真思考:Xbox游戏玩家是否真的需要VR。Gartner分析师布莱恩·布劳(Brian Blau)认为没有多少人想要,他说,游戏社区对VR并不是很热情。


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